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Jet 80 | Booster | Jetantrieb

845,00 €*

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Produktnummer: 1725-B
Versandgewicht/-volumen: 3 kg
Lagerbestand: 43
Produktinformationen "Jet 80 | Booster | Jetantrieb "

Surfspaß jederzeit auch ohne Meer
Dieser Jetantrieb ist der perfekte Begleiter für dein Surfboard mit Jetantrieb oder auch ein Tretboot, Kayak und Kanu. Der Jet 80 überzeugt durch extrem hohe Wendigkeit und optimalen Fahrspaß. 

Die Vorteile des Jet 80 im Überblick:

  • Düse, Impeller, Stator aus hochfestem Aluminium 7075
  • Alle Teile schwarz eloxiert für zusätzlichen Schutz vor Korrosion 
  • Strömungsoptimierter Tunnel aus Metall
  • Dreifachlagerung und Wellendichtung (Simmerring)
  • Direkte Schmierung über Schmiernippel
  • Salzwasserresistent

Das passt:

  • Surfbretter, Tretboot, Kanu, Kayak
  • Scorpion 7455 
  • Verbrennermotoren mit 13-20PS

Gut zu wissen:




Länge: 320mm
Höhe: 121mm
Breite: 130mm
Gewicht: 1995g
Welle: 12mm
Impeller: 80mm | Aluminium 7075
Statischer Schub: Bis 500N
Benötigte upm: 12.000 - 14.000
Mind. benötigte Leistung:                  7,5KW Dauerleistung 
Material: Aluminium 7075 | Tunnel Metall
Kühlwassernippel: M6
Download Anleitung
Jet 80 | Booster | Jetantrieb

Angaben zur Produktsicherheit:  

Hersteller:  

MHZ GmbH
Hauptstrasse 61a
96182 Reckendorf | Deutschland
Email: shop@mhz-powerboats.com

Das passt dazu

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Scorpion HK-7455-330KV | Bundle Box | 22,4KW | Wassergekühlt | Außenläufer
Bundle Box für schnellen und unkomplizierten Aufbau Der Motor Scorpion 7455-330KV kommt direkt im Set mit passendem Motorhalter aus Aluminium 7075. Kein langes Suchen und alles passt zu 100%. Das ist drin1x Motor Scorpion 7455-330 KV wassergekühlt | 2137-WBefestigungsschrauben1x Motorhalter aus Aluminium 7075 |  2137-M  Good to know  This motor requires a programmable ESC such as the MGM 40063-3 ESC or a different ESC with exact same technical datas.  Die Vorteile im Überblick Außenläufermotor mit höherer Effizienz (verglichen mit Innenläufermotoren mit ähnlicher Leistung) Effiziente und direkte Wasserkühlung  Beidseitige Motorwelle für stabile Befestigung und Schutz vor Vibration  20 zu 100% identische Neodym Magneten  2 Turn Delta Wicklung Große Kugellager für hohe Stabilität und hohe Lebensdauer Schrauben im Lieferumfang mit enthalten  Gut zu wissen  Dieser Motor benötigt zwingend einen programmierbaren Regler wie den MGM ESC 40063-3 oder einen anderen Regler mit gleichen Produkteigenschaften. Das passt Monoboot ab 2m | 1 Motor | 2 Antriebe | Getriebebox | 12-14S | 2-3 Blatt Propeller | Steigung 1.4 - 1,6 | Durchmesser 70-75mmKatamaran ab 2m | 2 Motoren | 12-14 S | 3-4 Blatt Propeller | Steigung 1.6 | 75-80mm Surfbretter oder ähnliche WassersportgerätePassender Regler MGM 40063-3 oder ähnliche ESC Für weitere Fragen kontaktiere uns gern

998,00 €* statt 1.025,00 €* Einzelkaufpreis (2.63% gespart)
Kabelsatz | MGM USBCOM5 | Universal
Einfache Konfiguration deiner MGM Regler am PC Die MGM Compro USB - Schnittstelle ermöglicht dir die einfache Konfiguration und Speicherung deiner ESC Daten, passend für den jeweiligen Motor, direkt am PC.Die dafür benötigte CD Rom mit Daten Controller liegt jeder MGM ESC Lieferung automatisch bei. Die Vorteile im ÜberblickEinfache Konfiguration direkt am PCKonfigurierbar sind: Timing | Polanzahl | Bremse | Anlauf | Frequenz | Abschaltspannung | Motortemperatur | Batterietemperatur | Maximale Drehzahl Das ist drinUSB COM Kabel Verbindungskabel

61,00 €*
Fettpresse | Unterdruckpresse
Damit alles reibungslos läuftDamit dein Antrieb immer einsatzbereit ist, bleibt regelmäßige Schmierung unerlässlich. Schnell und unkompliziert geht das mit unserer speziellen Unterdruck-Fettpresse. Die Vorteile im ÜberblickFür Fette mittlerer Konsistenz und hochviskose ÖleAus Stahl, verzinkt mit Universalmundstück für Kugel- und Kegelschmiernippel DIN 71412 So wird`s gemachtDie Fettpresse aufschrauben und den inneren Deckel mit Kette entfernenNun mit Flexwellenfett befüllenInneren Deckel und Kette wieder einsetzen und soweit wie möglich nach unten schiebenZum Befüllen nun die rote Schutzkappe entfernen. Die Öffnung der Fettpresse auf dem Schmiernippel des Antriebs platzieren und mehrfach senkrecht pumpen bis ein Widerstand erzeugt wird.

15,50 €*
Rückfahrklappe | Jet 80
Rückfahrklappe für deinen Jet 80Du suchst eine Möglichkeit mit deinem Jet 80 auch rückwärts fahren zu können? Dann ist die Rückfahrklappe aus Karbon und Aluminium genau richtig.Das ist drin1 x Rückfahrklappe aus schwarzem GFK1 x X Steuerung 2 x seitliche Halter aus Aluminium 7075 | schwarz eloxiert2 x Hülse für seitliche Halter aus Aluminium 7075So wird`s gemachtDie Vektorsteuerung des Jet 80 wird entferntDie Rückfahrklappe wird mit zwei Winkeln und zwei M4 Schrauben auf der Jetumrandung montiertZur Ansteuerung werden 3 -4mm Speichen (z.B. Fahrradspeichen) und zwei Servos mit 20Kg benötigt. (Bei Verwendung der Rückfahrklappe entfällt die Vektorsteuerung. Der Wasserstrahl kann daher mittels des Lenkhebels links | rechts, aber nicht mehr nach oben und unten angesteuert werden.)Gut zu wissenDie Rückfahrklappe sollte nicht während der Fahrt aktiviert werden da diese sonst abgerissen werden kann. Daher das Boot erst anhalten und dann mit 1/4-1/3 Gas betätigen. 

150,00 €*
Stator | Jet 80 | 80mm
Weil manchmal nicht alles nach Plan läuftZu nahe am Ufer gefahren und dein Jet hat Steine oder Ähnliches aufgesogen und den Stator beschädigt? Kein Grund zu verzweifeln. Hier findest du schnell und unkompliziert den passenden Ersatzstator aus hochfestem Aluminium 7075, für deinen Jet 80.In 6 Schritten ist dein Jet wieder einsatzbereitLöse die seitlichen Schrauben der Düse Nimm die komplette Düse vom Jet ab Löse die seitlichen Madenschrauben welche den Stator in der Düse halten Tausche den Stator Fixiere diesen mit den Madenschrauben Montiere die Düse mit Stator wieder auf den Jet und dein Jet ist wieder startklar

179,00 €*
Impeller | Jet 80 | 80mm
Weil manchmal nicht alles nach Plan läuftZu nahe am Ufer gefahren und dein Jet hat Steine oder Ähnliches aufgesogen und den Impeller beschädigt? Kein Grund zu verzweifeln. Hier findest du schnell und unkompliziert den passenden Ersatzimpeller aus hochfestem Aluminium 7075, für deinen Jet 80.In 8 Schritten ist dein Jet wieder einsatzbereitLöse die Madenschraube der JetkupplungSchraube den Kühlwassernippel des Jet ab Entferne die 3 - M4 Madenschrauben an der Düse des Jets Entferne nun die hintere Düse Nun brauchst du ein starkes Seil oder Ähnliches. Lege dieses um den Impeller und ziehe in so, mit der Welle, aus dem Jetkörper Erwärme nun vorsichtig die 2 Madenschrauben am Impeller und entferne diese Löse den Impeller von der Welle und tausche ihn aus - vergiss hierbei nicht, die Madenschrauben des neuen Impellers ebenfalls mit Loctite zu sichern Montiere nun den Jet in umgekehrter Reihenfolge und du bist wieder startklar

179,00 €*